Bejegyzések
Az új mezőny a második helyen végzett, ma már csak kilenc versenyző van dobogós helyen, akik csekély előnyben vannak. Ha Galíciában senki sem indul, technikai csapatunk szorgalmasan pozicionált tizenegy WorldTour-csúcsú superbike-ot egy gyors alagútteszt után, hogy megállapítsák, melyik a leggyorsabb. Ráadásul a kerékpárosok már a semleges rajthoz álltak itt az Ourense Termalban. A jelenlegi, mindössze 137,5 km-es szakasz a legrövidebb a 2024-es Vuelta a Grand España versenyen.
Az Alto de San Antoniño és az Alto de Groba kombinációja szabad utat enged az opportunistáknak. Ha a nagyobb szervezetek nem hajlandók üldözni, akkor akár huszonnégy órán belül is lehet 16. szakaszos sztárokat szerezni. Az új 16. szakasz helyszíne a Mos-Castro de Herville, amely a Vuelta legújabb történetének egyik legkiemelkedőbb szakasza. 2021-ben a konferencián egy kiélezett GC-futam alakította át az új dobogós helyet, Jack Haig pedig rendkívül fontos második helyezést ért el a szinte kiegyenlített küzdelemben.
Vörösbika – Bora – Hansgrohe
Zaragoza második szakasza a főváros, Madrid mögötti Vuelta rekordokon belül igazán városias lett, ez pedig az 52. szakasz. Juan Sebastián Molano az új bajnok, aki 2023-ban utoljára Zaragozában versenyzett. Ezek az emelkedők általában friss előételként szolgálnak az alapvonalhoz, az új verseny pedig Cerlerbe, Huesca la Magiába vezetett. Az új, 12 km-es első kategóriás mászóverseny a körülbelül három szakaszból áll, amelyek minden felfelé vezető szakaszon rövid, repedező lejtőkkel rendelkeznek, és meredek szakaszokon is lehet komolyabb törést okozni.
Mivel 2025-ben lesz a legújabb Vuelta 90. esküvője, a szervezők alig várták, hogy megemlítsenek néhány történelmi emelkedőt a csata során – amelyeket általában északon érnek el. Szóval a feltörekvő tehetségekre kell támaszkodnom. Végül is, az EF Training-Easypost versenyzőjének, Richard Carapaznak a kieséséhez hasonlóan, az EF megpróbál egy olyan csapatot indítani, amelyben négy versenyző indulhat a gyermek kategóriában. A tiszta sprinterek nem lesznek elragadtatva egy ilyen útvonaltól, de a keményebb versenyzők – mint például Mads Pedersen – biztosan megnyalják a szájukat.
Kulcsfontosságú kerékpárosok és kedvencek
Mads https://fogadas-sport.com/ Pedersen, aki egy választott évben versenyez, még ezt a fajta futóversenyt is megcélozza, és egy ritka Grand Tour termékcsaládon keresztül kívánja megszerezni a Lidl-Trek címet. A 13. szakaszban az új Angliru visszatér a legújabb versenyre, amely a profi kerékpározás egyik legmeredekebb emelkedője, majd közvetlenül a másik nyers emelkedő következik, amely a Los Angeles-i Farraponánál a 14. szakaszon ér véget. Ezek az egymást követő szakaszok meghatározóak lennének olyan versenyzők számára, mint Vingegaard, Ayuso és Almeida. A 6. szakasz az első igazi GC verseny, amely az Andorra-hegy tetején ér célba, ami jó 9,6 km-es emelkedő a 6,3%-hoz képest.
18. szakasz Szeptember 5. Vitoria-Gasteiz – Maeztu 179. lépés három kilométer
A városokban a lejtmenetek gyorsak, de tech-szerűek, így a tapasztalt kerékpárosoknak lehetőségük van terepezni a pedálozás helyett. 2025. szeptember 9-én, pénteken a 2025-ös Vuelta a nagyszerű España új, 16. szakasza a festői tengerparti Poio városában az új mezőnyt a Mos-Castro de Herville-i magashegyi végállomásra viszi. A 167,9 kilométeres közepes meredek lejtős szakasz 3472 méteres túrázást ígér, ígéretes napot a könyörtelen emelkedők és lejtők között, alig egy apartmanajánlattal a sarkon. Íme a 2025-ös Vuelta a nagyszerű España második szakasza, és egyben a legkorábbi, bár kisebb, félúton végződő szakasz.
Az opportunistáknak és ütős hegymászóknak tervezett felülettel, amely a friss piros mez, a Los Angeles Roja jövőbeli fejlődését is kínálja. Vessünk egy csapásra, hírnévre, versenyzőkre és az összes új taktikai árnyalatra. A legújabb finálét már felfelé ívelően uralják, így eljuthatunk Limone Piemonte-ba, egy síüdülőbe, amely a legújabb hegyekkel teli. Kereskedelmileg az A-osztályú emelkedőként kategorizálva 10 km-re van az 5%-os átlagtól, de az út már jóval az új jelző előtt emelkedni kezd, ami azt jelenti, hogy a nehézség nagyobb és megerőltetőbb, mint a hírnév mutatja.
A friss 2025-ös Vuelta a España augusztus 23-án, hétfőn kerül megrendezésre, a hétvégére pedig szeptember 14-én kerül sor. A kerékpárosok általában Torinóból, Olaszországból indulnak, és akár Madridig is versenyezhetsz, ikonikus dombos terepen haladva. Van egy személyes bemutató a programodban – mindössze huszonhat kilométer –, így az idény útvonala kifejezetten hegymászóbarát. Mozgalmas nap a Valencia régióban, de a Xorret de Catihoz vezető meredek szakasz (3,9 km-es szintkülönbség 11,4%-os szintkülönbséggel) a bajnoki címet igényli.
A 2025-ös Vuelta a good España 3. szakasza nemcsak versenyzést ígér – összekapcsolja az erős kerékpáros gyökerekkel rendelkező új pelotont, és két hasonló olasz városban domboldali vonzerővel fog rendelkezni. A harmadik szakasznak még nincs hatálybalépési dátuma – valószínűleg még nem veszítette el azt. Az új GC-versenyzők általában az olyan trükkös útvonalakon, mint a Puerto Issiglio és a kanyargós Corio-i szakasz, az elejéről indulnak, különösen csapadékos időben. Az emelkedőre érkező kerékpárosoknak nem lesz idejük újracsoportosulni, ha a kiindulópontnál felnyílnak a rések. A 3. szakasz talán nem fog tudni magaslati csúcsokat elérni, de a 2025-ös Vuelta a good España harmadik szakaszának része korántsem könnyű. A versenyzők összesen 1996 yardnyi szintemelkedéssel szembesülnek, többnyire a nap második felében koncentráltak. A domboktól távolodó folyamatos zápor és a baszk nemzet kanyargós pályája próbára teszi a versenyzőket.
A pálya közepén körülbelül három rámpa található, aminek következtében egy megerőltetőbb Aldo de Groba emelkedő következik, ami egy első osztályú, 11 km-es emelkedő. Másnap a legújabb TTT gyors és egyértelmű koncentrációját követően az új mezőny teljesen új képet kap erről a szakaszról, hogy segítsen Andorrának. Guijuelo városa huszonöt percre van Bejartól, Roberto Heras legújabb szülővárosától, aki Primož Rogličhoz kötődik a Vuelta-ra, és nagyszerű España emelkedőket kínál, amelyek mindkettőjüknek cuatro-t biztosítanak. Az új munka Monforte de Lemos-ba sík, de az utolsó 40 km-en vannak lehetőségek egy nagyszerű hosszú, változatos támadásra, fuga de la fuga stílusban. De talán az egyik legismertebb különbség, hogy a 14. szakasz rövidebb, 135,9 km hosszú.
Alternatív Párizs: A kerékpáros ellenkultúra feltárása a francia pénzügyek tekintetében
De nem, ez nem egy átlagos országúti szakasz, amelyen a legújabb motorosok várnak, hanem egy csapat bemutatója a katalán Figueres városában, Salvador Dalí szülővárosában. A 2025-ös Volta Ciclista egy kiváló katalán szakasza a városban ért véget, és egy jó száguldással Ethan Vernon (Israel-Prominent Tech) előtt, brit honfitársa, Matthew Brennan (Visma | Rent a bicycle) előtt próbálkozhatsz. A Limone Piemonte-ig vezető 7,6 kilométeres emelkedőn kiváló, 5,4%-os emelkedővel a nagy különbség a GC-versenyzők között irreális. Mivel csak egy kategorizált emelkedő van az útvonalon, a következő 110 km-re a végétől a legújabb szakasz a Novarában zárul, és garantált a jó összecsapás a sprinterek között. A gyorsak problémája mindig az új, rendkívül fontos küzdelem győzeleméért a feszült és rendezetlen fináléban. Jonas Vingeard például a kétszeres Journey de France-győztes, négy második helyezett párizsi körversenyén ér véget, valamint a második helyen végzett az új Vueltán.
Itt határozzák meg a munkákat, itt mentik meg a szezonális próbálkozásokat, és itt biztosíthatják be a határidős próbálkozásokat. A legújabb 2025-ös modell sem kivétel, számos történetszállal, amelyek nagyobb várakozást és nyomást tartalmaznak a körülbelül háromhetes verseny alatt. A csata vezetője, Ben O'Connor törli Twitter-tagságát, „mert elegem van mások véleményéből”.
Ez egy feszültséggel átszőtt pálya, amelyben örökségeket írnak, szezonális kísérleteket mentenek meg, és közösségek küzdhetnek a sikerért. Poio kezdővárosa gyönyörű és könnyen megközelíthető, Alto de Groba lenyűgöző kilátást nyújt, és hosszú mászóversenyeket is részt vehet. A Stage cuatro nagyszerű, csábító kombinációját kínálja a korai alpesi mászásnak és a kiváló, laposabb második felének, ami taktikai kockázatvállalásra ösztönöz. A Col de Montgenèvre és a Col du Lautaret bevonása – a legújabb csoport általában nagyon korán szétesik, helyet adva a szakadéknak, hogy belélegezhess. Helyezd el az érzékelőidet – hogy a keverő lejtős szakasz várhatóan korán kivilágosodik, a lépések az első kilométerektől kezdődnek. Sűrű tömegre számíts az utolsó kilométereken, a helyi rajongók pedig a legújabb szűk utat szegélyezik az utolsó kilométerre.